Разработанные в ЦКБ речные и морские СПК, позволили создать транспортные системы скоростных перевозок пассажиров на реках и в прибрежных морских районах в различных странах мира.
Наши суда на подводных крыльях отличают конструктивное совершенство и надежность. Лучшим свидетельством тому является многолетняя (более 30 лет) эксплуатация СПК в различных климатических условиях, в частности:
СПК «Метеор», «Восход» и «Полесье» в России, КНР, Венгрии, Украине, Вьетнаме…,
СПК «Комета», «Вихрь», «Колхида», «Катран», Олимпия», Циклон» в России, Эстонии, Италии, Греции, Хорватии, Кубе, Украине, Вьетнаме
Предельная для судов на подводных крыльях скорость - 65 узлов была достигнута на патрульных катере “Антарес” водоизмещением 220т, строившихся серийно с конца 70-х годов до начала 90-х годов прошлого столетия.
Опыт, полученный специалистами ЦКБ в ходе:
дал возможность выявить сильные и слабые стороны СПК. Самое главное был получен большой опыт "как не надо делать".
Именно этот опыт используется ЦКБ, как для модернизации ранее созданных судов, так и для разработки новых проектов СПК, обладающих:
По желанию Покупателя ЦКБ готово доработать существующие проекты СПК, или разработать новый проект СПК для обеспечения выполнения требований предъявляемым к судам в предполагаемом регионе эксплуатации.

